Fast 40 Jahre auf dem Christoph 4: Johanniter verabschieden Notfallsanitäter Philip Rohmann
Von der Jugend bis zum Renteneintritt war das Leben von Philip Rohmann eng mit den Johannitern verbunden. Dabei waren Engagement, Kompetenz und Mitmenschlichkeit von „Pille“ ebenso wertvoll wie seine „Hackemollies“.
3.11.2026 – Hannover. Mit Philip Rohmann verlässt Ende 2026 ein wirkliches Urgestein der Johanniter den aktiven Dienst. Seit seinem Dienstantritt 1988 auf dem Rettungshubschrauber Christoph 4 flog der bei Freunden und Wegbegleitern als „Pille“ bekannte HEMS-TC (Helicopter Emergency Medical Service-Technical Crew Member) mehr als 19.000 Einsätze.
Bereits als Jugendlicher bei den Johannitern aktiv, folgte 1977 mit 16 Jahren sein Eintritt in die Johanniter-Unfall-Hilfe e.V. (JUH) und ein Jahr später die Verpflichtung für zehn Jahre im Katastrophenschutz. Seinen Rettungssanitäter-Abschlusslehrgang bestand Philip Rohmann 1980 und deutlich wurde: Das ist kein Job, das ist eine Berufung. Nach einer ersten hauptamtlichen Phase bei der JUH und einem kurzen Ausflug ins Studium des Wasser- und Bodenmanagements, kehrte „Pille“ 1987 in den aktiven Rettungsdienst zurück. 1988 hob er zum ersten Mal von der Station der Medizinischen Hochschule Hannover (MHH) mit dem orangefarbenen Christoph 4 zu einem häuslichen Unfall nach Langenhagen-Wiesenau ab. Die Rahmenbedingungen damals: Dienstbeginn um 05:30 Uhr, Feierabend nur auf Anweisung des Piloten. Die Navigation fand mit der Generalstabskarte auf dem Schoß statt. Wenn man tatsächlich mal die Orientierung verlor, erfolgte die Positionsbestimmung durch den Schwebeflug vor einem Ortseingangsschild und der Abgleich des Ziels auf der Karte.
Mit dem technischen Fortschritt entwickelte auch Philip Rohmann sich fachlich konsequent weiter, er wurde Lehrrettungsassistent und qualifizierte sich 2015 an der Johanniter-Akademie Niedersachsen/Bremen in Hannover für das neue Berufsbild des Notfallsanitäters. Die technische Entwicklung der Luftrettung begleitete Philip Rohmann nicht nur, sondern prägte sie aktiv mit. „Was ihn besonders auszeichnet, ist nicht nur seine Qualifikation, sondern auch seine Haltung: verlässlich, hilfsbereit und im Zweifel auch streitbar, wenn es darum ging, für seine Patienten die bestmögliche Versorgung durchzusetzen“, schildert Thorsten Ernst, Fachbereichsleitung Notfallversorgung der JUH im Landesverband Niedersachsen/Bremen. Und auch Crew-Kollege und HEMS-TC Marc Lüpkemann erinnert sich ausgesprochen gern an seine jahrzehntelange Zusammenarbeit mit Pille: „Auf ihn war immer Verlass, wenn es ernst wurde für Kollegen, Partnerorganisationen und Freunde. Aus dieser besonderen, gemeinsamen Arbeit sind beruflich wie privat viele enge Verbindungen entstanden.“
Zusammenhalt, Vertrauen und Unterstützung braucht es in diesem Job: Zu Philip Rohmanns vielen fordernden Einsätzen gehören unter anderem Großschadenslagen wie das Zugunglück von Eschede im Juni 1998 oder schwerstverletze eingeklemmte Personen. In diesem Rahmen war die Station des Christoph 4 oft mehr als ein Arbeitsplatz für die medizinische Crew von JUH, MHH und den Piloten der Fliegerstaffel: Hier wurde sich unterstützt, gearbeitet, gelebt und auch geraucht und gekocht. Seinen kreativen Schabernack, seine Grill-Aktionen und die legendären, selbstgemachten Hackemollies (Buletten mit reichlich Knoblauch) werden sie im Team vermissen.
Abseits aller Dienstpläne heißt es nun für den frischgebackenen Ruheständler und heutigen Laatzener (Region Hannover): Mehr Zeit zum Kochen und Genießen, für zahlreiche Motorradtouren, viele spannende Partien der Hannover Indians und Hannover 96, ausgiebige Shoppingtouren bei der Metro oder in Baumärkten sowie für den Humor von Comedian Dietmar Wischmeyer.
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Über den Christoph 4
An der Luftrettung durch Christoph 4 sind zahlreiche Institutionen beteiligt. Die Johanniter-Unfall-Hilfe e. V. Landesverband Niedersachsen/Bremen ist seit 1972 für den Dienstbetrieb des Hubschraubers verantwortlich und stellt die Notfallsanitäter/HEMS TC (Helicopter Emergency Medical Services Technical Crew Member). Die Piloten werden von der Bundespolizei-Fliegerstaffel Gifhorn gestellt. Die Bundespolizei verantwortet zudem die Wartung sowie die Instandhaltung des Hubschraubers. Die Notärzte gehören zur Klinik für Unfallchirurgie der MHH. Träger des Luftrettungsstützpunktes an der MHH ist das Land Niedersachsen. CH 4 gehört zur orangefarbenen Flotte der Zivilschutz-Hubschrauber (ZSH) des Bundesministeriums des Innern. Er hat einen Einsatzradius von rund 50 Kilometern und fliegt mit einer Geschwindigkeit von bis zu 220 Kilometern pro Stunde in die Landkreise Celle, Gifhorn, Hameln-Pyrmont, Region und Stadt Hannover, Heidekreis, Hildesheim, Nienburg, Peine und Schaumburg. Er kann von Sonnenaufgang (frühestens ab 7 Uhr) bis Sonnenuntergang über die hubschrauberführende Rettungsleitstelle der Berufsfeuerwehr Hannover alarmiert werden. Weitere Infos zum Christoph 4 unter www.christoph4.de.
Quelle: Johanniter-Unfall-Hilfe e.V., Landesverband Niedersachsen/Bremen